通商文書、いまさら? 石破首相の“書面ナシ外交”で政治も経済もズタボロ

政治

通商文書って結局何?“書面”で合意を形にするって話

「口頭で話したからOK」って、それただの“口約束”じゃんね?米商務長官が「文書化は数週間以内」とか言い出したけど、そもそもなんで今まで出せなかったわけ?合意内容がいつ適用されるか、誰にも分かんないって、政治家の責任軽すぎ〜。実は、米側の“出す出す詐欺”ってウワサもあるし、文書を曖昧にして日本を縛る“裏協定”疑惑まで浮上中😅。

読者くん
読者くん

「文書すら出さずに進めるって、いいの?」


ヤバ政くん
ヤバ政くん

「それな!“書面ナシで縛れる”って発想がそもそもヤバいw 日米の裏合意が“表に出せない理由”でもあんのか?」

石破首相、書面回避のその判断…“スピード感”を優先?

石破さん、「書面にこだわってたら関税引き下げが遅れる」と判断したらしいけど、結果的に「内容が分からないまま進行中」って事態を生んでるからなあ。政治の速度優先が、企業や現場に損害を拡大してどうすんの?しかもさ、一部メディアでは“外務省が全文見てないままGOサイン出した”って話まで出てるよ💢。

読者くん
読者くん

「早いのはいいけど、結局誰が得したの?」


ヤバ政くん
ヤバ政くん

「時間だけじゃなく、国民の信頼と企業の損益も急降下…てか、“誰か”がこの混乱を狙ってる説あるでw」

関税まだ下がんないのに損失増加中…企業が泣くよ?

自動車関税が25%→15%って話になってるのに、書面がないから「いつ適用?」が未定→企業側は高関税払い続けて大損。WSJ報道では、業界全体で数十億ドル単位の損失が出るかもって話。トヨタもホンダも「話が違う」状態で、実は“米国内の自動車業界の圧力”で文書が遅れてるってウワサも…🤔。

読者くん
読者くん

「じゃあ、企業はどうしたらいいの?」


ヤバ政くん
ヤバ政くん

「“米国の事情”で日本が損する構図、いつまで続くのかね…。裏で誰かが“意図的に遅らせてる”としか思えん!」

まとめ

  • 通商文書=合意内容の正式記録、数週間後にようやく準備予定
  • 石破首相の“書面回避の判断”が政治の信頼と企業の利益を損ねる恐れ
  • 日米間に“裏協定”や“陰謀的遅延”の可能性まで浮上している

読者くん
読者くん

「これ全部わざとだったら、超コワくね?」


ヤバ政くん
ヤバ政くん

「陰謀論って思ってたら、現実のほうがヤバいパターン、最近多すぎんだよなぁ…」

コメント

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